Editando Reino Unido (sección)

== Infraestructuras ==

=== Transporte ===

[[Archivo:Bb-forthrailbridge.jpg|miniatura|izquierda|El [[Forth Bridge|puente de Forth]], construido a finales del {{siglo|XIX||s}} en [[Escocia]], es un icono de la red ferroviaria británica.]]

Las principales carreteras británicas forman una red de 46&nbsp;904 kilómetros, de los cuales más de 3520 kilómetros son autopistas. Además, hay cerca de 213&nbsp;750 kilómetros de caminos pavimentados.<ref name=factbook/> [[Red ferroviaria británica|La red ferroviaria]], con 16&nbsp;116 kilómetros en Gran Bretaña y 303 kilómetros en Irlanda del Norte,<ref name=factbook/> diariamente transporta más de 18&nbsp;000 trenes de pasajeros y 1000 trenes de mercancías. Las redes ferroviarias urbanas están bien desarrolladas en Londres y otras ciudades importantes. Llegaron a existir más de 48&nbsp;000&nbsp;km de vías férreas en todo el país, sin embargo, la mayoría se redujo entre 1955 y 1975, en gran parte después de un informe del asesor de gobierno [[Richard Beeching]] a mediados de la década de 1960 (conocido como el ''[[Plan Beeching|hacha de Beeching]]''). Actualmente se consideran nuevos planes para construir nuevas [[tren de alta velocidad|líneas de alta velocidad]] para el año 2025.<ref>{{Cita web |url= http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/7467203.stm |título= Major new rail lines considered |fechaacceso=28 de abril de 2010 |fecha=2008 |obra= BBC.co.uk |idioma=inglés |autor= BBC News}}</ref>

[[Archivo:Heathrow Terminal 5C Iwelumo-1.jpg|miniatura|Terminal 5 del [[Aeropuerto de Londres-Heathrow]], el aeropuerto con mayor tráfico internacional de pasajeros del mundo.<ref name="bbc1">{{Cita web |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7472432.stm |título=Heathrow 'needs a third runway' |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra= BBC.co.uk |autor=BBC News |fecha=2008}}</ref><ref name=airport>{{Cita web |url=http://www.aci.aero/aci/aci/file/Press%20Releases/2008/TOP30_International%20Passengers_2007.pdf |título=Statistics: Top 30 World airports |formato=PDF |obra=ACI.aero |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |autor=Consejo Internacional de Aeropuertos |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101227171719/http://www.aci.aero/aci/aci/file/Press%20Releases/2008/TOP30_International%20Passengers_2007.pdf |fechaarchivo=27 de diciembre de 2010 }}</ref>]]

La Agencia de Carreteras es la agencia ejecutiva responsable de los caminos y autopistas en Inglaterra, aparte de la empresa privada M6 Toll.<ref>{{Cita web |url= http://www.m6toll.co.uk/about-us/faq/ |título= M6 Toll FAQ |fechaacceso=27 de abril de 2010 |fecha=2010 |obra= M6 Toll.co.uk |idioma=inglés |autor= Mg Toll}}</ref> El Departamento de Transporte afirma que la [[congestión vehicular]] es uno de los más graves problemas en materia de transporte y que si no se controla, para el año 2025 podría costarle a Inglaterra más de 22&nbsp;000 millones de libras esterlinas.<ref>{{Cita web |título=Tackling congestion on our roads |url=http://www.dft.gov.uk/pgr/roads/introtoroads/roadcongestion/ |obra=DFT.gov.uk |fechaacceso=27 de abril de 2010 |autor=Departamento de Transporte |idioma=inglés |fecha=2008}}</ref> De acuerdo con el ''Informe Eddington'' de 2006 realizado por el gobierno británico, la congestión está en peligro de perjudicar la economía, a menos que se contrarreste con el cobro de peajes y la expansión de la red de transporte.<ref>{{Cita web |título=Delivering choice and reliability |url=http://www.dft.gov.uk/press/speechesstatements/speeches/congestion |autor=Departamento de Transporte |fecha=2008 |fechaacceso=27 de abril de 2010 |obra=DFT.gov.uk |idioma=inglés |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20081122094312/http://www.dft.gov.uk/press/speechesstatements/speeches/congestion |fechaarchivo=22 de noviembre de 2008 }}</ref><ref>{{Cita web |título=The Eddington Transport Study |autor=Rod Eddington |fecha=2006 |url=http://www.dft.gov.uk/about/strategy/transportstrategy/eddingtonstudy/ |obra=DFT.gov.uk |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |urlarchivo=http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20071104143501/http://www.dft.gov.uk/about/strategy/transportstrategy/eddingtonstudy/|fechaarchivo=4 de noviembre de 2007}}</ref>

Las vías y medios de transporte de Escocia son responsabilidad del Departamento de Transportes del gobierno local, siendo Transportes Escocia la agencia gubernamental encargada del mantenimiento de las carreteras y redes ferroviarias del país.<ref>{{Cita web |url= http://www.transportscotland.gov.uk/ |título= Welcome - Transport Scotland |fechaacceso=28 de abril de 2010 |fecha=2010 |obra= Transport Scotland.gov.uk |idioma=inglés |autor= Transportes Escocia}}</ref> La red de ferrocarriles de Escocia tiene alrededor de 340 estaciones y 3000 kilómetros de vías y transporta a más de 62 millones de pasajeros cada año.<ref>{{Cita web |url= http://www.transportscotland.gov.uk/rail |título= Rail |fechaacceso=28 de abril de 2010 |fecha=2008 |obra= Transport Scotland.gov.uk |idioma=inglés |autor= Transportes Escocia}}</ref> En 2008, el gobierno escocés estableció planes de inversión para los próximos 20 años, con prioridades para incluir un nuevo puente en la carretera de Forth y la electrificación de la red ferroviaria.<ref>{{Cita web |url= http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/7775936.stm |título= Transport blueprint at-a-glance |fechaacceso=28 de abril de 2010 |fecha=2008 |obra= BBC.co.uk |idioma=inglés |autor= BBC News}}</ref>

El [[aeropuerto de Londres-Heathrow]], situado a 24&nbsp;km al oeste de la capital, es el aeropuerto más concurrido del Reino Unido y tiene el mayor nivel de tráfico de pasajeros internacionales en el mundo.<ref name="bbc1"/><ref name=airport/> Entre octubre de 2009 y septiembre de 2010, los aeropuertos británicos recibieron a 211,4 millones de pasajeros. Asimismo, es la base de operaciones de aerolíneas como [[British Airways]], [[Virgin Atlantic Airways|Virgin Atlantic]] y [[bmi]].<ref>{{Cita web |título=BBMI being taken over by Lufthansa |autor=BBC News |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/7697261.stm |fechaacceso=28 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra=BBC.co.uk |fecha=2008}}</ref>

=== Medios de comunicación ===
La [[televisión]] es el principal medio de comunicación en el Reino Unido. Las principales cadenas de carácter nacional son: [[BBC One]], [[BBC Two]], [[ITV 1|ITV1]], [[Channel 4]] y [[Five (canal de televisión)|Five]]. En [[Gales]], [[S4C]] es el principal canal en [[idioma galés]].

[[Archivo:BBC Television Centre.JPG|miniatura|Antiguo centro de televisión de la BBC, la radiodifusora más grande y antigua del mundo.<ref>{{Cita web |título=BBC website: ''About the BBC - What is the BBC'' |url=http://www.bbc.co.uk/info/purpose/what.shtml |fechaacceso=28 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra=BBC.co.uk |autor=British Broadcasting Corporation |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100116202334/http://www.bbc.co.uk/info/purpose/what.shtml |fechaarchivo=16 de enero de 2010 }}</ref>]]

La [[British Broadcasting Corporation|BBC]] es la principal compañía emisora de carácter público del Reino Unido y la más grande y antigua emisora del mundo.<ref>{{Cita web |url= http://www.bbc.co.uk/info/purpose/what.shtml |título= What is the BBC? |fechaacceso= 6 de julio de 2010 |autor= BBC News |fecha= 2010 |obra= BBC.co.uk |idioma= inglés |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20100116202334/http://www.bbc.co.uk/info/purpose/what.shtml |fechaarchivo= 16 de enero de 2010 }}</ref> Opera varios canales de televisión y estaciones de radio en el país y en el extranjero. El servicio de televisión internacional de la BBC, [[BBC World|BBC World News]], se retransmite en todo el mundo y el servicio de radio internacional, [[BBC World Service]], emite en treinta y tres idiomas.

En cuanto a la [[Radio (medio de comunicación)|radio]], el principal servicio es [[BBC Radio]] que cuenta con diez estaciones nacionales, entre las que se encuentran las dos con mayor popularidad: [[BBC Radio 1]] y [[BBC Radio 2]]; y cerca de cuarenta estaciones regionales. Además existen servicios en otros idiomas dentro de las fronteras británicas, como BBC Radio Cymru en [[idioma galés|galés]] y BBC Radio nan Gàidheal en [[gaélico escocés]]; algunos programas de BBC Radio Ulster son emitidos en [[idioma irlandés|irlandés]] para la población norirlandesa. Existen además cientos de estaciones privadas de carácter local.

[[Internet]] es otro de los medios de comunicación más importantes en el país, además de que ha tenido un gran aumento desde la última década, de tal modo que con 41&nbsp;817&nbsp;847 de usuarios, es el [[Anexo:Países por número de usuarios de Internet|séptimo país]] con la mayor cantidad de internautas en el mundo.<ref>{{Cita web |url= https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2153rank.html |título= Country comparison - Internet users |fechaacceso= 6 de julio de 2010 |fecha= 2008 |idioma= inglés |autor= CIA |obra= The World Factbook |fechaarchivo= 6 de diciembre de 2017 |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20171206014039/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2153rank.html |deadurl= yes }}</ref> El [[dominio de Internet]] para el Reino Unido es [[.uk]]. El sitio web más popular con terminación ".uk" es la versión británica de [[Google]], seguido por la página de la BBC.<ref>{{Cita web |url=http://mostpopularwebsites.net |título=Most Popular Websites on the Internet |obra=Most Popular Websites.net |fecha=2010 |fechaacceso=28 de abril de 2010 |idioma=inglés |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120305141208/http://mostpopularwebsites.net/ |fechaarchivo=5 de marzo de 2012 }}</ref>

''[[The Sun]]'' es el periódico de mayor circulación nacional, con 3,1 millones de ejemplares diarios, acaparando aproximadamente un cuarto del mercado.<ref name=paper>{{Cita web |url=http://www.guardian.co.uk/media/table/2008/oct/10/abcs-pressandpublishing |título=ABCs: National daily newspaper circulation September 2008 |fechaacceso=21 de enero de 2015 |obra= Guardian.co.uk |ubicación=Londres |fecha=28 de abril de 2010 |idioma=inglés}}</ref> Su publicación hermana, ''[[News of the World (periódico)|News of the World]]'' era el periódico semanal de mayor circulación, cancelado tras un escándalo de escuchas ilegales, que se centraba normalmente en historias de celebridades.<ref>{{Cita web |url=http://www.guardian.co.uk/media/table/2008/oct/10/abcs-pressandpublishing1 |título=ABCs: National Sunday newspaper circulation September 2008 |fecha=2008 |fechaacceso=28 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra= Guardian.co.uk |ubicación=Londres}}</ref> ''[[The Daily Telegraph]]'', un periódico de derecha, es considerado el periódico de "calidad" más vendido en el país.<ref name=paper/> ''[[The Guardian]]'' es otro periódico de "calidad", aunque de tendencia más liberal; ''[[Financial Times]]'' es el principal diario financiero del país, caracterizado por imprimirse en hojas color salmón.

Impreso desde 1737, ''The News Letter'' de [[Belfast]], es el periódico en inglés más antiguo aún en circulación. Uno de sus competidores norirlandeses, ''The Irish News'', ha sido calificado como el mejor periódico regional del Reino Unido en varias ocasiones.<ref>{{Cita web |url=http://www.newspaperawards.co.uk/default.htm |título=The Newspaper Awards |fechaacceso=28 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra=Newspapers Awards.co.uk |autor=Helen Hargreaves |fecha=2009 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110510080001/http://www.newspaperawards.co.uk/default.htm |fechaarchivo=10 de mayo de 2011 }}</ref> Además de los periódicos, algunas publicaciones británicas cuentan con circulación internacional, entre los que destacan las revistas ''[[The Economist]]'' y ''[[Nature]]''.

=== Energía ===

[[Archivo:Oil platform in the North SeaPros.jpg|miniatura|El gas y petróleo del [[mar del Norte]] han suministrado gran parte de los recursos energéticos en las últimas décadas, pero el país ahora depende cada vez más combustibles fósiles importados.]]

El consumo de [[energía eléctrica]] en el país asciende a 345&nbsp;800 millones de [[kWh]] anuales, siendo el [[Anexo:Países por consumo de electricidad|12.º país con mayor consumo]] de electricidad en el mundo.<ref name=factbook/> Sin embargo, produce 1,54 millones de [[barril (unidad)|barriles]] de [[petróleo]] diarios y 69,9 millones de&nbsp;m³ de [[gas natural]] anuales.<ref name=factbook/> Actualmente, la mayor parte de la energía eléctrica proviene de fuentes no renovables, principalmente del [[carbón]] y petróleo. Esto ha hecho que el gobierno comience a implementar medidas para reducir la dependencia de los [[combustibles fósiles]] en materia de producción de energía y se pretende que para 2020 el 40&nbsp;% de la electricidad provenga de [[fuentes de energía alternativas]] como la [[energía solar|solar]], la [[energía eólica|eólica]] y la [[energía mareomotriz|mareomotriz]].<ref>{{Cita web |url= http://www.eluniverso.com/2009/07/16/1/1430/D3D51741FD7E4D5F9D9EC4975F95D6C1.html |título= Gran Bretaña busca 40&nbsp;% de energía baja en carbono para 2020 |fechaacceso= 4 de julio de 2010 |fecha= 2009 |obra= El Universo.com |autor= Reuters |fechaarchivo= 19 de julio de 2009 |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20090719113311/http://www.eluniverso.com/2009/07/16/1/1430/D3D51741FD7E4D5F9D9EC4975F95D6C1.html |deadurl= }}</ref>

El Reino Unido tiene una pequeña reserva de [[carbón]], junto con reservas importantes, pero en continua disminución, de [[gas natural]] y [[petróleo]].<ref>{{Cita web |fecha=2006 |url=http://europe.theoildrum.com/story/2006/11/19/135819/75 |título=The architecture of UK offshore oil production in relation to future production models |obra=The Oil Drum.com |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |autor=Euan Mearns}}</ref> Se han identificado unos 400 millones de toneladas de carbón en el país.<ref name="Coal 1">{{Cita web |título=Coal Around the World |autor=UK Coal |url=http://ukcoal.hemscott.com/coal-around-the-world |fechaacceso=6 de octubre de 2013 |idioma=inglés |obra=UK Coal.com |fecha=2007 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20131119111102/http://ukcoal.hemscott.com/coal-around-the-world |fechaarchivo=19 de noviembre de 2013 }}</ref> En 2004, el consumo de carbón total (incluyendo las importaciones) fue de 61 millones de toneladas,<ref name="BERR 1">{{Cita web |título=Chapter 2: Long term trends Solid fuels and derived gases |autor=UK Coal |url=http://www.berr.gov.uk/files/file19261.pdf |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra=BERR.gov.uk |editor=Departmento para la Reforma y Regularización de Empresas |formato=PDF |fecha=2008 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20091002233050/http://www.berr.gov.uk/files/file19261.pdf |fechaarchivo=2 de octubre de 2009 }}</ref> permitiendo al país ser autosuficiente en carbón por apenas 6,5 años, aunque con los niveles de la extracción actual, el periodo aumenta a 20 años.<ref name="Coal 1"/> Una alternativa a la [[generación de energía eléctrica]] con carbón es la gasificación del carbón subterráneo (GCS). La GCS es un sistema que inyecta vapor y oxígeno dentro de un pozo, donde se extrae gas del carbón y empuja la mezcla de gases a la superficie (un método de extracción de carbón con emisiones de carbono potencialmente bajas). Tras la identificación de áreas terrestres que tienen el potencial para la GCS, las reservas de gas se calculan entre 7&nbsp;000 millones y 16&nbsp;000 millones de toneladas.<ref name="Coal 2">{{Cita web |título=Coal Reserves in the United Kingdom |url=http://www.coal.gov.uk/media//860AD/Response%20to%20Energy%20Review%20-%20Appendix%202.pdf |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra=Coal.gov.uk |autor=The Coal Authority |formato=PDF |fecha=2007 |fechaarchivo=15 de enero de 2010 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100115045108/http://www.coal.gov.uk/media//860AD/Response%20to%20Energy%20Review%20-%20Appendix%202.pdf |deadurl= }}</ref> Basado en el consumo de carbón actual en el país, estos volúmenes representan reservas que podrían durar entre 200 y 400 años.<ref name="Coal 3">{{Cita web |título=BBC News England Expert predicts 'coal revolution' |autor=BBC News |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/7046981.stm |fechaacceso=27 de abril de 2010 |idioma=inglés |obra= BBC.co.uk |fecha=2007}}</ref>