Editando Brasil (sección)

== Infraestructura ==

=== Transportes ===
[[Archivo:Rodovias duplicadas do Brasil no ano de 2021, assinaladas em vermelho.jpg|miniatura|250px|<div style='text-align:center'>Sistema de carreteras en Brasil, con [[autovía]]s resaltado en rojo. El [[Estado de São Paulo]], que tiene el control del estado de las carreteras federales en su territorio, hacen su red de carreteras de los mejores del país, gracias a este hecho.</div>]]
[[Archivo:Rodovia Dutra - panoramio.jpg|miniatura|[[BR-116]] en [[São José dos Campos]], [[Estado de São Paulo|São Paulo]], la mayor carretera pavimentada del país, con 4385{{esd}}km de extensión.]]
[[Archivo:Terminal 1 Aeroporto de Porto Alegre.jpg|miniatura|izquierda|[[Aeropuerto Internacional Salgado Filho|Aeropuerto Internacional de Porto Alegre]], en el estado de [[Río Grande del Sur]].]]

Con una red de caminos de cerca de 1,8 millones{{esd}}km, de los cuales 215{{esd}}000{{esd}}km están pavimentadas,<ref>[https://anuariodotransporte.cnt.org.br/2018/# Anuário CNT do transporte 2018]</ref> las carreteras son la principal vía de comunicación para el transporte de carga y de pasajeros.<ref name="factbook"/><ref>{{Cita web |url=http://www.antt.gov.br/passageiro/apresentacaopas.asp |autor=Agencia Nacional de Transportes Terrestres |título=Transportes de Passageiros: Apresentação |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=portugués |obra=ANTT.gov.br |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100301090520/http://www.antt.gov.br/passageiro/apresentacaopas.asp |fechaarchivo=1 de marzo de 2010 }}</ref> Las primeras inversiones para la construcción de carreteras se dieron en la década de 1920, en el gobierno de [[Washington Luís]], aunque [[Getúlio Vargas|Vargas]] y [[Eurico Gaspar Dutra|Gaspar Dutra]] le dieron continuidad al proyecto.<ref>{{Cita libro|apellidos=Pereira |nombre= L. A. G.|apellidos2= Lessa |nombre2= S. N.|apellidos3= Cardoso |nombre3= A. D. |título= Planejamento e Transporte Rodoviário no Brasil |idioma=portugués}}</ref> El presidente [[Juscelino Kubitschek]] (1956–1961), quien concibió y construyó la capital [[Brasilia]], fue otro impulsor de la construcción de caminos. Kubitschek también fue responsable de la instalación de los grandes fabricantes de automóviles en el país —[[Volkswagen]], [[Ford Motor Company|Ford]] y [[General Motors]] llegaron a Brasil durante su gobierno—, de modo que uno de los puntos utilizados para atraerlos fue, evidentemente, el apoyo a la construcción de carreteras. Con los años, en el país se instalaron otros grandes fabricantes de automóviles, como [[Fiat]], [[Renault]], [[Peugeot]], [[Citroën]], [[Chrysler]], [[Mercedes-Benz]], [[Hyundai]] y [[Toyota]]. Esto permite que Brasil sea el séptimo país más importante en la [[industria automovilística]].<ref>{{Cita web |url=http://oica.net/wp-content/uploads/all-vehicles.pdf |título= World Motor Vehicle Production by Country and Type
 |autor=International Organization of Motor Vehicle Manufacturers |formato=PDF |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=inglés |obra= OICA.net |fecha=2008}}</ref>

El país tiene alrededor de 17{{esd}}000{{esd}}km de [[autopista]]s, 5000{{esd}}km solo en el [[Estado de São Paulo]]. Actualmente es posible viajar desde [[Río Grande (Brasil)|Río Grande]], en el extremo meridional del país, hasta [[Brasilia]] (2580{{esd}}km) o [[Casimiro de Abreu (Río de Janeiro)|Casimiro de Abreu]], en el [[Estado de Río de Janeiro]] (2045{{esd}}km), solo en carreteras divididas.<ref>[https://www.gazetadopovo.com.br/politica/parana/gargalo-historicoparana-ainda-patina-em-quilometragem-de-rodovias-duplicadas-3pfg0ke99ei4mkp3vvlbkz0ko
Gargalo histórico: Paraná ainda patina em quilometragem de rodovias duplicadas]</ref>

Existen cerca de cuatro mil [[aeropuerto]]s y [[aeródromo]]s en Brasil, 721 de estos son pistas pavimentadas, incluyendo las áreas de desembarque.<ref name="factbook"/> Es el segundo país con mayor número de aeropuertos en el mundo, solo detrás de Estados Unidos.<ref name="factbook"/><ref>{{Cita web |url=http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL86760-5598,00.html |título=Ociosidade atinge 70 % dos principais aeroportos |fecha=12 de agosto de 2007 |obra=Globo.com |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=portugués}}</ref> El [[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos|Aeropuerto Internacional de Guarulhos]], localizado en la [[Región Metropolitana de São Paulo]], es el aeropuerto más grande y más importante a nivel nacional, gran parte de este movimiento se debe al tráfico de mercancías y pasajeros del país y al hecho de que el aeropuerto une a São Paulo a prácticamente todas las grandes ciudades del mundo. Brasil tiene 34 aeropuertos internacionales y 2464 regionales.<ref>{{Cita web |url= http://www.infraero.gov.br/index.php/es/aeropuertos.html |título= Aeropuertos |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |fecha= 2010 |obra= Infraero.gov.br |autor= Infraero |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20140707161024/http://www.infraero.gov.br/index.php/es/aeropuertos.html |fechaarchivo= 7 de julio de 2014 }}</ref>

Brasil posee una extensa red ferroviaria de 28&nbsp;857&nbsp;km de extensión, la décima más grande del mundo.<ref name="factbook"/> El gobierno brasileño ya propuso un proyecto del [[Tren de Alta Velocidad de Brasil|Tren de Alta Velocidad de Río-São Paulo]], un [[tren de alta velocidad|tren bala]] que uniría las dos principales metrópolis del país, pero nunca se llevó a cabo. Hay 37 [[puerto]]s importantes en Brasil, de entre los cuales el más grande es el [[Puerto de Santos]].<ref>{{Cita web |url=http://www.portosdobrasil.gov.br/sistema-portuario-nacional |título=Sistema Portuário Nacional |autor=Secretaría de Puertos |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=portugués |obra=Portos do Brasil.gov.br |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101209090118/http://www.portosdobrasil.gov.br/sistema-portuario-nacional |fechaarchivo=9 de diciembre de 2010 }}</ref> La red fluvial brasileña es una de las más grandes del mundo, con una extensión de 50&nbsp;000&nbsp;km de ríos navegables.<ref name="factbook"/>

=== Energía ===

{{AP|Política energética de Brasil}}
{{VT|Programa nuclear conjunto de Brasil y Argentina}}
[[Archivo:Oil platform P-51 (Brazil).jpg|miniatura|derecha|[[Plataforma petrolífera]] P-51 de la [[paraestatal]] brasileña [[Petrobras]]. Desde 2006 el país es autosuficiente en la producción de [[petróleo]].<ref>{{Cita web |título= Lula anuncia auto-suficiência do Brasil em petróleo amanhã |obra= Folha de S. Paulo |fecha=20 de abril de 2006 |url= http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u107023.shtml |fechaacceso=7 de diciembre de 2011 |idioma=portugués}}</ref>]]

Brasil es el décimo consumidor más importante de [[energía]] del planeta y el tercero más grande del [[hemisferio occidental]], detrás de Estados Unidos y [[Canadá]].<ref name="factbook"/> La generación de energía está basada en [[Energía renovable|fuentes renovables]], sobre todo la [[energía hidroeléctrica]] y el [[etanol]], así como de [[Recursos no renovables|fuentes no renovables]] de energía, como el [[petróleo]] y el [[gas natural]].<ref>{{Cita web |título= REFLEXÕES SOBRE A HISTÓRIA DA MATRIZ ENERGÉTICA BRASILEIRA E SUA IMPORTÂNCIA PARA A DEFINIÇÃO DE NOVAS ESTRATÉGIAS PARA O GÁS |url= http://www.bgfconsultoria.com.br/pag/documents/Rio_Oil_Gas.htm |obra= BGF Consultoria.com.br |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=portugués |autor= Flavio Fernandes; Edmilson Moutinho dos Santos |fecha=2004}}</ref>

A fines de 2021, Brasil tenía 181,5 [[GW]] de energía instalada.<ref>[https://antigo.aneel.gov.br/web/guest/sala-de-imprensa-exibicao-2/-/asset_publisher/zXQREz8EVlZ6/content/brasil-termina-2021-com-maior-acrescimo-em-potencia-instalada-desde-2016/656877?inheritRedirect=false&redirect=https%3A%2F%2Fantigo.aneel.gov.br%2Fweb%2Fguest%2Fsala-de-imprensa-exibicao-2%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_zXQREz8EVlZ6%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_pos%3D2%26p_p_col_count%3D3%26_101_INSTANCE_zXQREz8EVlZ6_advancedSearch%3Dfalse%26_101_INSTANCE_zXQREz8EVlZ6_keywords%3D%26_101_INSTANCE_zXQREz8EVlZ6_delta%3D15%26p_r_p_564233524_resetCur%3Dfalse%26_101_INSTANCE_zXQREz8EVlZ6_cur%3D5%26_101_INSTANCE_zXQREz8EVlZ6_andOperator%3Dtrue Brasil termina 2021 com maior acréscimo em potência instalada desde 2016]</ref> También a fines de 2021, en términos de energía renovable instalada, fue el 2° país del mundo en términos de [[energía hidroeléctrica]] instalada (109,4 GW) y [[Biomasa (energía)|biomasa]] (15,8 GW), el 7° país del mundo en términos de [[energía eólica]] instalada (21,1 GW) y el decimocuarto país del mundo en términos de [[energía solar]] instalada (13,0 GW), en camino de convertirse también en uno de los 10 principales del mundo en energía solar (a octubre de 2022 ya estaba en el top 10, con 21 GW instalados).<ref>[https://www.irena.org/-/media/Files/IRENA/Agency/Publication/2022/Apr/IRENA_RE_Capacity_Statistics_2022.pdf ESTADÍSTICAS DE CAPACIDAD RENOVABLE 2022]</ref><ref>[https://canalenergia.com.br/noticias/53228183/solar-atinge-21-gw-e-r-1086-bi-em-investimentos-no-brasil Solar atinge 21 GW e R$ 108,6 bi em investimentos no Brasil]</ref> A finales de 2021, Brasil era el cuarto mayor productor de energía eólica del mundo (72 TWh), solo por detrás de China, EE.{{esd}}UU. y Alemania, y el 11.º mayor productor de energía solar del mundo (16,8 TWh).<ref>[https://ourworldindata.org/renewable-energy Hannah Ritchie, Max Roser: Solar Power Generation]</ref> En 2017 fue el 2.º mayor productor de energía hidroeléctrica del mundo.<ref>[https://abrapch.org.br/2017/03/brasil-desponta-como-terceiro-maior-produtor-de-eletricidade-das-americas/ Brasil desponta como terceiro maior produtor de eletricidade das Américas]</ref>

La principal característica de la matriz energética brasileña es que es mucho más renovable que la global. Mientras que en 2019 la matriz mundial estaba compuesta solo en un 14% por energía renovable, la de Brasil estaba en un 45%. El petróleo y los productos derivados del petróleo constituyeron el 34,3% de la matriz; derivados de la caña de azúcar, 18%; energía hidráulica, 12,4%; gas natural, 12,2%; leña y carbón vegetal, 8,8%; energías renovables variadas, 7%; carbón mineral, 5,3%; nuclear, 1,4%, y otras energías no renovables, 0,6%.<ref name="Sin_nombre-pGvQ-1">[https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica Matriz Energética e Elétrica]</ref>

En la matriz de [[energía eléctrica]], la diferencia entre Brasil y el mundo es aún mayor: mientras que el mundo solo tenía el 25% de energía eléctrica renovable en 2019, Brasil tenía el 83%. La matriz eléctrica brasileña estaba compuesta por: [[energía hidráulica]], 64,9%; [[Biomasa (energía)|biomasa]], 8,4%; [[energía eólica]], 8,6%; [[energía solar]], 1%; [[gas natural]], 9,3%; [[derivados del petróleo]], 2%; nuclear, 2,5%; carbón y derivados, 3,3%.<ref name="Sin_nombre-pGvQ-1"/><ref name=energia/><ref>{{Cita web |url= http://www.newton.freitas.nom.br/artigos.asp?cod=322 |título= Hydroelectric power in Brazil |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |obra= Newton Freitas.nom.br |autor= Newton Freitas |idioma= portugués |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20120107031823/http://www.newton.freitas.nom.br/artigos.asp?cod=322 |fechaarchivo= 7 de enero de 2012 }}</ref>

En cuanto al [[petróleo]], el gobierno brasileño se ha embarcado en un programa durante décadas para reducir la dependencia del petróleo importado, que anteriormente representaba más del 70% de las necesidades de petróleo del país. Brasil se volvió autosuficiente en petróleo en 2006-2007. En 2021, el país cerró el año como el 7.º productor de petróleo en el mundo, con un promedio cercano a los 3 millones de barriles diarios, convirtiéndose en exportador del producto. A principios de 2020, en la producción de petróleo y gas natural, el país superó por primera vez los 4 millones de barriles de petróleo equivalente por día. En enero de este año se extrajeron 3,168 millones de barriles de petróleo por día y 138,753 millones de metros cúbicos de gas natural.<ref>[https://www.cnnbrasil.com.br/business/brasil-anuncia-aumento-da-producao-de-petroleo-em-10-para-ajudar-a-estabilizar-precos/ Brasil anuncia aumento da produção de petróleo em 10% para ajudar a estabilizar preços]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20200220091405/http://www.anp.gov.br/noticias/5628-producao-de-petroleo-e-gas-no-brasil-ultrapassa-4-milhoes-de-boe-d-pela-primeira-vez Produção de petróleo e gás no Brasil ultrapassa 4 milhões de boe/d pela primeira vez]</ref> Brasil posee la segunda reserva de petróleo bruto más grande de América del Sur y es uno de los productores de petróleo que más aumentaron su producción en los últimos años.<ref name=energia>{{Cita web |url= http://www.eia.gov/countries/country-data.cfm?fips=BR |título= Brazil |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |fecha=2010 |obra= EIA.gov |autor= US Energy Information Administration |idioma=inglés}}</ref><ref>{{Cita web |título= Oil discovery rocks Brazil |obra= CNN.com |fecha= 9 de noviembre de 2007 |url= http://www.cnn.com/2007/WORLD/americas/11/08/brazil.oil.ap/index.html |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |idioma= inglés |autor= CNN |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20081218022943/http://www.cnn.com/2007/WORLD/americas/11/08/brazil.oil.ap/index.html |fechaarchivo= 18 de diciembre de 2008 }}</ref><ref>{{Cita web | apellidos= Schneyer |nombre= Joshua |título= Brazil, the New Oil Superpower |obra= Business Week.com |fecha=9 de noviembre de 2007 |url= http://www.businessweek.com/bwdaily/dnflash/content/nov2007/db20071115_045316.htm?chan=top+news_top+news+index_businessweek+exclusives |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=portugués}}</ref><ref>{{Cita web |título= More bounty |obra= The Economist |fecha=17 de abril de 2008 |url= http://www.economist.com/displaystory.cfm?story_id=11049391 |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=inglés}}</ref>

Por su parte, la [[energía nuclear]] representa cerca del 3{{esd}}% de la producción energética.<ref name=wna>{{Cita web |autor= Asociación Mundial Nuclear |url= http://www.world-nuclear.org/info/inf95.html |título= Nuclear Power in Brazil |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |idioma= inglés |obra= Wolrd-Nuclear.org |fechaarchivo= 29 de marzo de 2009 |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20090329032246/http://www.world-nuclear.org/info/inf95.html |deadurl= yes }}</ref>

A lo largo de las últimas tres décadas Brasil ha trabajado para crear una alternativa viable a la [[gasolina]]. El programa ''[[Pró-álcool]]'' tuvo su origen en la década de 1970 en respuesta a la inestabilidad de los precios del petróleo, aprovechando las ganancias intermitentes. De cualquier forma, la mayoría de los brasileños utiliza los llamados «[[Vehículo de combustible flexible|vehículos de combustible flexible]]», que funcionan con [[etanol]] o gasolina, permitiendo al consumidor abastecerse con la opción más barata en el momento, muchas veces el etanol.<ref>{{Cita web |título= Brasil alcança marca de 10 milhões de carros flex |obra= Estadao.com |fecha=4 de marzo de 2010 |url= http://economia.estadao.com.br/noticias/not_7582.htm |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |idioma=portugués}}</ref>

Los países con gran índice de consumo de combustible como [[India]] y [[República Popular China|China]] están siguiendo el progreso de Brasil en esta área.<ref>{{Cita web |url= http://veja.abril.com.br/070307/p_064.shtml |título= O nosso é real. O de Bush é blablablá |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |fecha= 7 de marzo de 2007 |obra= Abril.com.br |autor= Denise Dweck y Thomaz Favaro |idioma= portugués |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20090923220202/http://veja.abril.com.br/070307/p_064.shtml |fechaarchivo= 23 de septiembre de 2009 }}</ref> Sumado a lo anterior, países como [[Japón]] y [[Suecia]] están importando etanol brasileño para ayudar a cumplir sus obligaciones ambientales estipuladas en el [[Protocolo de Kioto]].<ref>{{Cita web |url= http://noticias.universia.com.br/destaque/noticia/2006/02/17/448042/programas-energia-alternativa-nos-eua-unio-europeia-e-japo-podem-favorecer-etanol-brasileiro.html |título= Programas de energia alternativa nos EUA, União Europeia e Japão podem favorecer etanol brasileiro |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |fecha= 17 de febrero de 2006 |obra= Universia.com.br |idioma= portugués |fechaarchivo= 13 de febrero de 2012 |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20120213005433/http://noticias.universia.com.br/destaque/noticia/2006/02/17/448042/programas-energia-alternativa-nos-eua-unio-europeia-e-japo-podem-favorecer-etanol-brasileiro.html |deadurl= yes }}</ref>

[[Archivo:Itaipu à noite.jpg|miniatura|1050px|centro|Vista panorámica de la [[Represa de Itaipú]], en la [[Frontera entre Brasil y Paraguay]]. En 2015, era la mayor [[hidroeléctrica]] del mundo en generación de energía. Aproximadamente el 75{{esd}}% de la matriz energética brasileña, una de las más limpias del mundo, proviene de la hidroelectricidad.]]

=== Medios de comunicación ===

Los medios impresos brasileños tienen su origen en 1808, con la llegada de la familia real portuguesa al territorio nacional, ya que anteriormente estaba prohibida cualquier actividad de edición, tanto para la publicación de periódicos como de libros.<ref>{{Cita web |título= 200 anos da Imprensa no Brasil, 50 anos do Jornal Pequeno |url= http://www.piratininga.org.br/artigos/2004/01/araujo-jornalpequeno.html |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |idioma= portugués |autor= Ed Wilson Araújo |obra= Piratininga.org.br |fecha= 2004 |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20101122172804/http://www.piratininga.org.br/artigos/2004/01/araujo-jornalpequeno.html |fechaarchivo= 22 de noviembre de 2010 }}</ref> La imprenta brasileña nació oficialmente en [[Río de Janeiro]] el 13 de mayo de 1808, con la creación de «Impressão Régia», hoy «[[Imprensa Nacional]]», por el príncipe regente [[Juan VI de Portugal]].<ref>{{Cita web |url= http://portal.in.gov.br/in/imprensa1/a-imprensa-nacional/ |título= Imprensa Nacional |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |obra= IN.gov.br |autor= Imprensa Nacional |idioma= portugués |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20120515075448/http://portal.in.gov.br/in/imprensa1/a-imprensa-nacional/ |fechaarchivo= 15 de mayo de 2012 }}</ref>

[[Archivo:Bancada SBT Brasil.jpg|miniatura|izquierda|El programa ''SBT Brasil'' del [[SBT]].]]

La ''[[Gazeta do Rio de Janeiro]]'', el primer diario publicado en lo que hoy es Brasil, comenzó a circular el 10 de septiembre de 1808.<ref>{{Cita web |url= http://www.novomilenio.inf.br/idioma/200009u.htm |título= Documentos sobre a Língua Portuguesa |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |fecha=9 de agosto de 2000 |obra= Novo Milenio.inf.br |autor= Movimiento Nacional en Defensa de la Lengua Portuguesa |idioma=portugués}}</ref> Actualmente los medios impresos se han consolidado como un medio de comunicación masiva con la fundación de varios periódicos que hoy se encuentran entre los más vendidos en el país y en el mundo, como ''[[Folha de S. Paulo]]'', ''[[O Globo]]'' y ''[[Estado de S. Paulo]]'', al igual que las publicaciones de las editoriales [[Editorial Abril|Abril]] y [[Editorial Globo|Globo]].<ref>{{Cita web |url= http://www.anj.org.br/a-industria-jornalistica/jornais-no-brasil/maiores-jornais-do-brasil |título= Maiores jornais do Brasil |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |fecha= 2010 |obra= ANJ.org.br |autor= Asociación Nacional de Publicaciones |idioma= portugués |urlarchivo= https://www.webcitation.org/6A5IXbWe4?url=http://www.anj.org.br/a-industria-jornalistica/jornais-no-brasil/maiores-jornais-do-brasil |fechaarchivo= 21 de agosto de 2012 }}</ref>

La radio surgió en Brasil el 7 de septiembre de 1922,{{cr|data=julio de 2022}} siendo un discurso del entonces [[Presidente de Brasil|presidente]] [[Epitácio Pessoa]] la primera transmisión hecha en el país; sin embargo, el verdadero comienzo de la radio ocurrió el 20 de abril de 1923 con la creación de la «Sociedad de Radio de Río de Janeiro». En la década de 1930 comenzó la era comercial de la radio, con la autorización para incluir publicidad en la programación, iniciando la contratación de artistas y el desarrollo técnico para el sector. En el siguiente decenio, con el surgimiento de las [[radionovela]]s y de la popularización de la programación, comenzó la llamada «época de oro» de la radio brasileña que provocó un impacto en aquella sociedad semejante al que la televisión produce hoy. Con la introducción de la televisión, la radio sufrió varias transformaciones, de modo que los programas de humor, los artistas, las novelas y los programas en vivo fueron sustituidos por música y servicios públicos.<ref>{{Cita web |url= http://www.grupoescolar.com/pesquisa/historia-do-radio-no-brasil.html |título= História do Rádio no Brasil |fechaacceso=9 de diciembre de 2011 |fecha=22 de febrero de 2008 |obra= Grupo Escolar.com |idioma=portugués}}</ref>

La televisión empezó oficialmente en Brasil el 18 de septiembre de 1950,<ref>{{Cita web |título= HISTÓRIA DA TELEVISÃO BRASILEIRA |obra= Microfone.jor.br |url= http://www.microfone.jor.br/historiadaTV.htm |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |idioma= portugués |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20111222000439/http://www.microfone.jor.br/historiadaTV.htm |fechaarchivo= 22 de diciembre de 2011 }}</ref> introducida por [[Assis Chateaubriand]], quien fundó el primer canal de televisión en el país, la [[Rede Tupi|TV Tupi]]. Desde entonces la industria de la televisión ha ido creciendo, al mismo tiempo que se crearon varias redes de emisoras como [[Rede Globo|Globo]], [[Rede Record|Record]], [[SBT]], [[Rede Bandeirantes|Bandeirantes]] y [[RedeTV]]. La televisión aún representa un factor importante en la [[cultura popular]] moderna de la sociedad brasileña. La [[televisión digital]] comenzó el 2 de diciembre de 2007, inicialmente en la ciudad de [[São Paulo]].<ref>{{Cita web |url= http://www.dtv.org.br/index.php/entenda-a-tv-digital/ |título= Entenda a TV Digital |fechaacceso= 9 de diciembre de 2011 |fecha= 2010 |obra= DTV.org.br |idioma= portugués |urlarchivo= https://web.archive.org/web/20111126143342/http://www.dtv.org.br/index.php/entenda-a-tv-digital |fechaarchivo= 26 de noviembre de 2011 }}</ref>