Ir al contenido
Menú principal
Menú principal
mover a la barra lateral
ocultar
Navegación
Portada
mantenimiento
Páginas nuevas
Página aleatoria
Cambios recientes
Páginas especiales
Ayuda
Comunidad
Portal de la comunidad
Centro de reportes
Tablón de solicitudes
Tutorial de edición
Políticas
Buscar
Buscar
Apariencia
Crear una cuenta
Acceder
Herramientas personales
Crear una cuenta
Acceder
Páginas para editores desconectados
más información
Contribuciones
Discusión
Editando
TransMilenio
(sección)
Artículo
Discusión
español
Leer
Editar
Editar código
Ver historial
Herramientas
Herramientas
mover a la barra lateral
ocultar
Acciones
Leer
Editar
Editar código
Ver historial
Actualizar
General
Lo que enlaza aquí
Cambios relacionados
Información de la página
Enlace corto
En otros proyectos
Apariencia
mover a la barra lateral
ocultar
Advertencia:
no has iniciado sesión. Tu dirección IP se hará pública si haces cualquier edición. Si
inicias sesión
o
creas una cuenta
, tus ediciones se atribuirán a tu nombre de usuario, además de otros beneficios.
Comprobación antispam. ¡
No
rellenes esto!
=== Biarticulado === [[Archivo:Nuevo Biarticulado en TM.jpg|thumb|Presentación de un [[Autobús articulado|bus biarticulado]].]] El 6 de agosto de 2009, cinco de estos [[Autobús articulado|buses]] fueron puestos en servicio.<ref name="Biarticulado">{{Cita web |url=http://www.semana.com/noticias-desarrollo-urbano/feliz-cumpleanos-bogota/127102.aspx |título=!Feliz cumpleaños Bogotá! |autor=Revista Semana |fecha=6 de agosto de 2009 |fechaacceso=28 de septiembre de 2009 |fechaarchivo=12 de enero de 2010 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100112110808/http://www.semana.com/noticias-desarrollo-urbano/feliz-cumpleanos-bogota/127102.aspx |deadurl=yes }}</ref> Estos buses tienen dos fuelles y tres cuerpos con una longitud de 28,45 metros de largo, su cuerpo principal está pintado de color rojo, sin embargo, en la parte frontal y trasera son de color amarillo para que los conductores puedan diferenciar los buses en las troncales. Cuentan con una capacidad de 250 personas, 62 sentadas y 188 de pie.<ref name="Biarticulado"/> tienen 14 puestos de preferencia para pasajeros con discapacidades, mujeres embarazadas o personas de tercera edad y con dos espacios para ubicar sillas de ruedas. Son los buses más largos de su tipo del mundo. Cuentan con tableros electrónicos y un sistema de altavoz que indican las próximas paradas. Cada biarticulado tiene siete puertas de entrada y salida en el costado izquierdo y dos para casos de emergencia en el costado derecho ocultas bajo tapa en las escaleras.<ref name="Biarticulado" /><ref>{{Cita web |url=http://www.fundacionmovilidad.es:8080/index.php?sec=11¬ic=400 |título=TransMilenio estrena el biarticulado más largo del mundo |autor=Fundación Movilidad |fecha=28 de agosto de 2009 |fechaacceso=29 de septiembre de 2009 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20091219082309/http://www.fundacionmovilidad.es:8080/index.php?sec=11¬ic=400 |fechaarchivo=19 de diciembre de 2009 }}</ref> Los buses son fabricados con los mismos estándares, sin importar su marca. Los primeros en entrar en servicio fueron [[Volvo Buses|Volvo]] con carrocería [[Marcopolo]] y [[Busscar]] Urbanuss Pluss ensamblados en Colombia, los nuevos buses son de color rojo para que los conductores puedan diferenciar los buses en las troncales y las cintas reflectivas son de color amarillo con doble línea, para que los conductores puedan diferenciar los buses. Posteriormente al sistema fueron llegando otras combinaciones de chasis y carrocería para articulados, como es el caso de [[Busscar]] Urbanuss Pluss y [[Marcopolo]] Gran Viale, y Gran Viale BRT con chasis [[Volvo]] B12M, [[Volvo]] 340M y [[Scania]] F340.
Resumen:
Ten en cuenta que todas las contribuciones a Netxipedia se consideran publicadas bajo la Creative Commons Atribución-CompartirIgual (véase
Netxipedia:Derechos de autor
para más información). Si no deseas que las modifiquen sin limitaciones y las distribuyan libremente, no las publiques aquí.
Al mismo tiempo, asumimos que eres el autor de lo que escribiste, o lo copiaste de una fuente en el dominio público o con licencia libre.
¡No uses textos con copyright sin permiso!
Cancelar
Ayuda de edición
(se abre en una ventana nueva)
Buscar
Buscar
Editando
TransMilenio
(sección)
Añadir tema